什么是激光焊接？目前激光焊接技术发展情况？激光焊接技术都能应用到哪些领域？

激光焊接是什么？

简单讲，激光焊接就是将激光辐射加热工件表面，表面热量通过热传导向内部扩散，再通过控制激光脉冲的宽度、能量、峰值功率和重复频率等参数，使工件熔化，形成特定的熔池，从而实现焊接。

激光焊接可将入热量降到较低的需要量，热影响区金相变化范围小，因热传导所导致的变形亦较低。

非接触式焊接，机具的耗损及变形接可降至较低。激光束易于聚焦、对准及受光学仪器所导引，可放置在离工件适当之距离，可在工件周围的机具或障碍间再导引。

激光束可聚焦在很小的区域，可焊接小型且间隔相近的部件，可焊材质种类范围大，亦可相互接合各种异质材料。

易于以自动化进行高速焊接，亦可以数位或电脑控制。焊接薄材或细径线材时，无回熔等困扰。

当前激光焊接技术在各领域中的应用

激光用于焊接并不比切割晚，目前我国已经有专业从事激光焊接的企业，早期以灯泵浦激光、YAG激光焊接为主，都是很传统的小功率激光焊，在模具、广告字、眼镜、珠宝首饰等几个领域有所应用，规模非常有限。近些年，随着激光器功率的不断提升，更重要的是半导体激光器、光纤激光器逐渐开发了激光焊接应用场景，破除了原来激光焊接的技术瓶颈，打开了新的市场空间。

激光焊接技术在汽车制造领域的应用

随着科学技术的发展以及人民消费水平、生活质量的改善，汽车生产领域对汽车车体的轻量化以及对汽车车身的艺术美学的要求越来越高，激光焊接技术因其加工效果优良、产品质量好、工作效率高等优点脱颖而出，迅速成为汽车生产领域焊接工艺技术应用中的宠儿。

在车辆生产中，激光焊接技术主要运用在厚钢板的激光拼焊、汽车总成和分系统总成的激光组焊、车辆零件的激光焊接等工序中。欧美一些国家的汽车制造商对激光焊接技术的应用起步比较早，开始于20世纪80年代，奥迪、奔驰、通用等大家耳熟能详的汽车生产品牌当时就开始将激光焊接技术引入到车辆生产制造中，促进了激光焊接技术在车辆生产制造领域中的深入运用与发展。

动力电池的激光焊接应该是近年较亮眼的焊接应用需求，其次应该是汽车车身、零部件的焊接，中国是全世界较大的汽车市场，老牌车企众多，新车企不断涌现，拥有近百个汽车品牌。比如我国的一汽、奇瑞、广汽本田等都已采用自动化激光焊接产线；中车唐山机车、中车青岛四方机车也采用了千瓦级焊接技术；在动力电池方面就更多了，宁德时代、中航锂电、比亚迪、国轩等头部企业均大量用上了激光焊接设备。

激光焊接技术经过半个多世纪的发展，其技术水平也走向了日益完善，并且已经逐步地在越来越多的工业领域中广泛应用。在航空航天、电子仪表、机械制造、钢铁冶金、汽车制造、医疗器械等行业应用领域当中，激光焊接技术发挥着日益巨大的功能。